驾驶训练机，驾驶模拟器训练机步骤（模拟机训练有用吗）

考驾照为什么要上模拟机

模拟器是驾校常用的教学工具。科目一考试合格后，学员一般先上模拟机，对车辆的基本操作进行模拟训练，如方向盘、踩离合刹车油门、换挡等。在他们熟练之后，他们将为实际的车辆练习做准备。不明显。有人说有效。毕竟和现实相差很大。延伸信息：(1)考驾照的同学。驾校学员按照考驾照的种类分为公交车、货车、轿车。这种设备可以适合各种各样的学生。考虑到经济性和必要性，这款产品主要针对有车一族。这类学生经济条件较好，更注重学习环境的舒适和便利。其中，最能接受训练机的人群是20-35岁的年轻人，按照优先级别排序为女性、白领、青少年。对于学开车的中老年人来说，需要帮助他们转变观念。虽然他们学车慢，对训练机有迫切需求，但对电脑不熟悉，使用起来有一定阻力。(2)喜欢开车的未成年人。未成年人喜欢刺激，喜欢开车，但还没到法定开车年龄。同时，家长也非常希望孩子能玩有益身心健康、寓教于乐的游戏。6-12岁青少年：家长为孩子提供健康的学习设备，帮助孩子提高交通意识。5-18岁青少年：初期学车，成年后快速学车。参考来源：百度百科-汽车驾驶模拟器

汽车模拟驾驶训练机多少钱一台

“学习者之星”汽车驾驶模拟器共有12个系列，价格从几百万到一万多元不等，质量好，性价比高。值得一试！

驾驶模拟训练机跟真教练车差别有多少呢

差别很大。首先是方向盘的手感，是一种塑料管状的感觉。和真实的手感差太多了。转向力也不一样。模拟器就像一个儿童玩具，一个手指就能转动。其实真车感受到了一种很大的反馈，这是普通模拟器感受不到的。其次，座位。大部分模拟器没有座位，你需要另外找一把椅子来模拟。想想家里的椅子和汽车座椅的区别，你就知道了。除去很多昂贵的模拟器，仿真程度还是挺高的。但是没有人会花几千或者几千块买一个模拟器吧？也就是几百块钱。所以，感觉不真实。再次，挡位和手刹极不真实，手感差，练习效果差，上了实车后感受到的差距更大。脚下三个踏板也普遍不合理，位置太近，三个踏板挤在一起，没有实车的踩踏力度和位置感，反应也慢了几排。基本上都是过度敏感，比如油门踏板，不好控制，远不如真车的感觉。最后，模拟机的好处是：练习基本的动作和感觉，包括双手方向盘的位置，转向灯杆的操作，档位的变换，指示灯的识别，双脚的踩踏动作，油门和刹车踏板的开关等等。就像电脑游戏的初学者设备，又像鸡肋。不排除昂贵的设备有极高的仿真度，但前提是贵，呵呵。便宜的模拟器真的很容易坏。我们报名点700元左右的机器有两台坏了。驾校几万块的机器基本都坏了。都是像街机一样的大家伙。我相信没有人想学车买那个大家伙回家，呵呵。学开车可以装一些汽车游戏，比如极品飞车系列，试驾无限等。或者可以买个游戏模拟器玩玩，对你培养自己的车感还是很有帮助的。