学汽修是当学徒好还是去学校好，学汽修一个月能挣多少钱（汽车钣金学徒要学多久）

学汽修是当学徒好还是去学校好？

当然，上学也不错。第一，汽修技术是一个比较复杂的专业，需要很多理论知识。只有在学校系统学习后，才能完全掌握；当然，你可以在修理厂以师徒的形式学习技能，但如果你只知道为什么，你永远也成不了高级汽修人才。第二，现代社会讲究文凭、学历，甚至职校毕业生，要看是不是正规职校。你跟老师学，再好的师傅，他能给你文凭吗？第三，主信者主要是经验丰富，知识比较陈旧，无法学习新技术、新工艺；而学校可以学到最新的知识。第四，你找一个好老师，他很认真的教你，但是他不会把他一生学到的东西都给你。他教你一切，教你吃什么；关键是如果遇到一个不认真教你东西，只是让你在附近打零工的烂老师怎么办。第五，虽然你去修车厂省了一笔学费，但是你去找师傅还是要交学徒费的。他不会白教你的。这和交学费有什么区别？6.你是一家汽车修理厂的学徒。你以后肯定不会待在这个汽修店了，还得找工作。在学校学汽修技术，学校推荐就业，省去了你东奔西跑找工作的辛苦，推荐去大企业工作。七。你在汽修学校学习。你的同学和老师都是汽修专业的。以后自己开店会有这方面的人脉，也能收获纯粹的友谊。八、你留在小修理厂当学徒，你学不到其他知识，比如管理和销售知识。你永远只能做一个“技工”，而不能成为高级技师，更不能成为管理者。再说你在汽修厂长每天都很辛苦。你还有精力和时间去学习其他的东西吗？

学汽修是当学徒好还是去学校好？

哪里是学习汽修技术的好地方？去专业汽修学校好还是去汽修店当学徒好？有人选择专业院校；有的选择汽修店当学徒，跟师傅学技术。但是很多现实告诉我们，要学习真正的汽车技术，还是要去专业的汽修学校。在汽修厂工作过的人都应该知道一个道理，那就是自己带师傅，千万不要毫无保留的自学技术。没有技能。刚开始工作的时候，只能打零工，学不到东西。大师们也委婉地称之为“这是在打基础。”但我并不是真的在打基础，往往需要几年才能明白：这几年学了一点。所以很多人在汽修厂“混”了一段时间后就“逃离”了汽修厂，选择专业学习汽修技术，在学业上有所成就后再出来工作。如果他们技术过硬，会得到领导的重视，就不用浪费自己的时间和可能的晋升机会。如果你还年轻，初中刚毕业，建议选择有技能有学历的专业。这些专业需要两三年的时间，不仅要学习完整的汽修技术，还要取得学历作为敲门砖。如果想从事汽修行业，可以选择技能密集型，如新能源汽车技术、汽车美容快修业务经理班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装饰技师班、汽车快修保养专业、汽车车身涂装专业、焊接技术、二手车评估师等。这些技术是几个月才能学会的。比如汽车美容快修业务经理班只需要3个月，二手车评估师只需要8天。

学汽修是当学徒好还是去学校学好？

想学汽修去哪里好？随着各行各业竞争的加剧，越来越多的人选择了学习一门技能，无论是为了提高收入，还是为了找到一份理想的工作。总之，技能更重要，技能走到哪里都受欢迎。其中，汽修专业受到很多人的追捧。有见识的朋友可能都知道，汽修是个技术活，学习汽修技术需要动手训练。目前学习汽修技术的培训机构很多，主要有以下几类：一是小汽修店。一般小汽修店为了扩大业务增加额外收入都会开培训，很多麻烦的朋友也会选择去这个汽修店学习，但是能不能学到真技术还是要看具体情况。如果你遇到一个愿意教你并且足够的人。二、4S店铺一般来说，4S店铺会比较规范，但是不同的4S店铺实际情况不同。很多人在4S商店学到的行业理论知识比实际技能多得多，这不是很实用。因此，如果想学得更好，不建议去4S的商店。第三，专业培训学校。这个方法比较合适。首先，学校是专门做培训的，学校老师会互相倾囊相授。而且专业学校也有各种设备。实车培训和耗材不限，每天都可以练习学习，更容易掌握。所以在专业的培训学校学习汽修技术是比较合适的选择。